Pro rozumný výběr těsnicího zařízení je nutné znát tvar a vlastnosti různých těsnicích zařízení, vlastnosti těsnicích materiálů a podmínky použití těsnicího zařízení, jako je velikost pracovního tlaku, teplota. pracovního prostředí a rychlosti pohybující se části. Porovnáním skutečných podmínek použití s přípustnými podmínkami těsnění je nutné zajistit, aby těsnicí zařízení mělo dobrý těsnicí výkon a dlouhou životnost.
Díly by měly být navrženy s vodicím úhlem, aby se zabránilo poškození těsnění během montáže. Když je těsnicí kroužek namontován v části s ostrou hranou a drážkou, měla by být použita ochranná manžeta, aby se zabránilo poškození těsnění. Hydraulické potrubí by mělo být nastaveno tak, aby vzdálenost mezi nádrží a pohonem byla co nejkratší, aby se snížila tlaková ztráta a tření. V hydraulickém systému by měl být spoj potrubí co nejvíce zredukován a 30 % až 40 % úniků systémového oleje pochází ze spoje potrubí.
Teplota oleje je příliš vysoká, film mazacího oleje je tenčí, tření se zvyšuje, opotřebení se zvyšuje, těsnicí materiál rychleji stárne, je tvrdý a křehký a může brzy vést k úniku. Řízení nárůstu teploty hydraulického systému obecně vychází z návrhu palivové nádrže a nastavení hydraulického potrubí.
